ТОП-5 ошибок при обслуживании авто, которые убивают двигатель

Содержание

1. Неправильная замена масла

Масло — это кровь двигателя. Оно смазывает детали, защищает их от трения и перегрева. Однако многие автовладельцы совершают две типичные ошибки: либо слишком долго ездят без замены, либо используют неподходящее масло. Первое приводит к тому, что масло теряет свои свойства и превращается в густой нагар, забивающий каналы смазки. Второе — к тому, что двигатель работает не в штатном режиме.

2. Игнорирование замены фильтров

Масляный фильтр. Забивается продуктами износа, перестаёт очищать масло;
Воздушный фильтр. Пропускает пыль и песок в цилиндры, что работает как абразив;
Топливный фильтр. Засорение ведёт к повреждению форсунок и нарушению смесеобразования;
Последствия. Повышенный износ поршневой группы, детонация, перегрев двигателя.

3. Экономия на охлаждающей жидкости

Использование воды. Вызывает коррозию и замерзает при низких температурах;
Старый антифриз. Теряет свойства и перестаёт защищать двигатель от перегрева;
Пропуски замены. Ускоряют износ радиатора, помпы и блока цилиндров;
Последствия. Перегрев, трещины в ГБЦ, прогар прокладки, выход двигателя из строя.

4. Несвоевременная замена ремня ГРМ или цепи

Ремень ГРМ. Со временем стареет и может оборваться;
Цепь ГРМ. Растягивается, перескакивает на зубьях и нарушает синхронизацию;
Игнорирование регламента. Опасно на моторах с маленьким ресурсом ремня (60–90 тыс. км);
Последствия. Загнутые клапаны, повреждённые поршни, дорогостоящий капитальный ремонт.

5. Эксплуатация на низкокачественном топливе

Сомнительные заправки. Высокий риск воды и примесей в топливе;
Детонация. Низкое октановое число разрушает камеру сгорания;
Засорение форсунок. Примеси образуют отложения, ухудшая впрыск;
Нагар. Откладывается на клапанах и поршнях, снижая ресурс двигателя;
Последствия. Потеря мощности, перегрев, дорогостоящий ремонт турбированных моторов.

Большинство проблем с двигателем возникает не из-за заводского брака, а из-за ошибок владельцев. Нерегулярная замена масла и фильтров, использование воды вместо антифриза, игнорирование регламента по ГРМ и заправка плохим топливом — всё это медленно, но верно убивает мотор. Чтобы избежать капитального ремонта, достаточно соблюдать простые правила обслуживания: вовремя менять расходники, использовать качественные жидкости и следить за состоянием ключевых узлов.

Наши социальные сети: VK | OK | TG.

Как уменьшить расход масла в двигателе

Как хранить шины: правила для летнего и зимнего сезона

Полезные советы от Karso для автолюбителей

Электронная почта

Я даю согласие на обработку персональных данных

Я подтверждаю, что ознакомлен(а) с политикой в отношении обработки персональных данных