ТО автомобиля: как и когда делать?

При покупке автомобиля многие автолюбители задаются вопросами по поводу техобслуживания: как часто его проводить, в какой сервис обратиться, нужно ли самостоятельно покупать масло и другие расходники. Рассказываем все про техобслуживание автомобиля понятно и подробно.

Существует два вида ТО: плановое и сезонное.

Сезонное ТО — проверка автомобиля весной и осенью. Недостаточно просто поменять резину. После зимы нужно проверить все пластиковые и резиновые детали. Из-за морозов они могут потерять эластичность, тогда может произойти протечка антифриза или масла. К зиме автомобиль тоже нужно готовить: проверить аккумулятор, тормозную систему, залить незамерзайку.

Плановое ТО есть двух видов: ТО-1 и ТО-2. Они зависят от километража и отличаются объемом работ. Точные цифры пробега между ТО рекомендует производитель.

Обычно для ТО-1 плановый срок — раз в 8-15 тыс. км. Это стандартное обслуживание. Вот какие работы в него входят: замена масла, масляного и воздушного фильтров, проверка уровня всех жидкостей, состояния аккумулятора и подкачка шин. Стоимость такого ТО зависит от модели автомобиля и стоимости масла. В обычном сервисе стоимость ТО-1 недорогой иномарки — примерно 7 000 рублей.

ТО-2 или «большое ТО» делают через каждые 20-30 тыс. км. Это полное техобслуживание автомобиля и в него входит то же, что в ТО-1, плюс замена тормозных колодок, ремня или цепи ГРМ. Также меняют свечи и масло в редукторе. Стоимость ТО-2 около 40 000 рублей.

Компания Karso обеспечивает надежную защиту на дороге и уверенность в завтрашнем дне. Выбирайте Karso — и будьте спокойны. А мы возьмем на себя поиск сервиса, запчастей и ремонт вашего автомобиля, сохранив ваши деньги!