Оформите гарантию Karso и получите баллы на топливо!
Узнать подробнее об акции
Реклама. ООО "КАРСО". erid:2Ranyn4izbJ
23 июня, 2025
Как выбрать тормозные колодки: разбираем типы и материалы
Содержание
Тормозные колодки — один из важнейших элементов безопасности вашего автомобиля. Неправильный выбор может привести не только к ухудшению эффективности торможения, но и к повреждению других элементов тормозной системы. Давайте разберемся, какие бывают тормозные колодки и как выбрать оптимальный вариант для своего авто.
Основные типы тормозных колодок
1. По типу конструкции:
Накладки для дисковых тормозов:
- Устанавливаются в суппорт;
- Работают в паре с тормозным диском;
- Более эффективны, лучше охлаждаются.
- Используются в классической барабанной системе;
- Менее эффективны, но дешевле в обслуживании;
- Чаще встречаются на задней оси бюджетных авто.
2. По составу фрикционного материала
Органические (Non-Asbestos Organic - NAO):
- Мягкие, тихие;
- Не повреждают диски;
- Доступная цена;
- Быстро изнашиваются;
- Теряют эффективность при перегреве.
Подходят для спокойной городской езды.
Полуметаллические (Semi-Metallic):
- Хорошая эффективность;
- Устойчивы к перегреву;
- Средний ресурс;
- Шумят;
- Сильнее изнашивают диски;
- Плохо работают в мороз.
Универсальный вариант для большинства водителей.
Керамические (Ceramic):
- Максимальный ресурс;
- Не шумят;
- Практически не изнашивают диски;
- Устойчивы к перегреву;
- Высокая цена;
- Требуют прогрева в холодную погоду.
Для премиальных авто и любителей спортивной езды.
Низкометаллические (Low-Metallic):
- Компромисс между органическими и полуметаллическими;
- Содержат до 30% металла в составе;
- Хороший баланс цены и качества.
Как правильно выбрать колодки?
1. Определите тип тормозной системы (дисковая/барабанная)
2. Учтите стиль вождения:
- Спокойная езда → органические;
- Активная езда → полуметаллические;
- Спортивная езда → керамические.
- Премиум;
- Средний класс;
- Бюджет.
Важные нюансы
- Всегда меняйте колодки на одной оси парой;
- Проверяйте состояние тормозных дисков при замене;
- Используйте оригинальные или рекомендованные аналоги;
- После замены проводите обкатку (300-500 км без резких торможений).
Признаки износа тормозных колодок
- Скрип или металлический скрежет;
- Увеличенный тормозной путь;
- Вибрация при торможении;
- Индикатор износа на приборной панели (в некоторых авто).
Правильный выбор тормозных колодок — это баланс между
- Эффективностью торможения;
- Комфортом (шумность);
- Ресурсом;
- Стоимостью.
Не экономьте на безопасности! Лучше переплатить на этом этапе, чем потом оплачивать дорогостоящий ремонт.
Полезные советы от Karso для автолюбителей
Электронная почта
Нажимая кнопку «Подписаться», вы даете свое согласие на обработку персональных данных
